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濟南快遞三輪車集中掛牌 新模式按下“快捷鍵”

2021年08月20日 10:09:57 來源: 齊魯晚報

  8月18日上午10時,在順豐速運濟南區智遠速運營業點快遞車輛的集中掛牌工作正在有序進行,這是濟南市首次快遞三輪車的集中掛牌。與以往車管所門前排著長長的快遞三輪車隊伍的景象不同,此次采取“企業集中申請,車管所上門服務”的集中掛牌新模式,這為快遞三輪車的掛牌工作按下“快捷加速鍵”。

  “平時快遞車輛掛牌的話,需要快遞小哥騎車去工業北路的車管所取號、排隊,一輛車掛牌整個過程下來需要一天左右,現在半天就掛了30輛!”順豐速運濟南區龍園速運營業點負責人李三強介紹。

  快遞車輛掛牌工作的進展緩慢,這其中一定有原因,到底是什么阻礙了快遞車輛的“掛牌之路”呢?

  以順豐的快遞小哥為例,他們的工作采用的大多是排班制,工作時間與車管所的掛牌時間不能夠完全匹配,好不容易輪休又常常被家庭瑣事牽絆,去掛牌這件事就只能一拖再拖。

  此外,車輛掛牌的流程清晰度不夠,快遞小哥要給車輛單獨掛牌就要到車管所跑流程,而大多數快遞小哥對于流程都不熟悉,掛牌的過程就更為曲折。資料難齊全也是“掛牌之路”上的一個難題,員工單獨給車輛掛牌需要備齊多種資料,可是部分資料又不在分點部管理,調取資料需要提前申請,這使本就復雜的掛牌工作又徒增幾多繁瑣,部分快遞小哥甚至因為資料不齊全無法給車輛掛牌。

  “我們不遺余力地為快遞業開通綠色通道,也是希望快遞行業能在社會交通秩序的維護和交通文明發展方面起到引領作用。”濟南市公安局交警支隊歷下大隊副大隊長李志超強調,此次集中掛牌解決了快遞車輛的掛牌問題,下一步將會著力解決快遞小哥的考證問題,相關工作正在有序推進,快遞小哥實現“一盔一帶,一牌一證”將指日可待。

  需要辦理快遞車輛掛牌的企業首先完成資料審核,統一申請車管所上門服務,為快遞車輛集中掛牌。這樣集中掛牌的新模式一方面使得快遞小哥給快遞車輛的“掛牌之路”更加省時、省力、省心,另一方面也為車管所減輕了工作壓力,提升了工作效率。

  據記者了解,此次上門服務,集中掛牌的新模式是首次在快遞行業得到應用。為解決快遞企業三輪車掛牌問題,前期經濟南市郵政管理局、濟南市交警支隊歷下大隊、濟南市交警支隊歷下大隊車輛管理所三方行業監管部門聯合落地,最終由歷下車管所成功實現首批快遞三輪車集中掛牌業務,實地上門服務解決民生快遞企業所需。

[ 責任編輯:王媛媛 ]
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